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别克英朗再回销量前十,是什么让消费者再度买账?

2020-09-25 14:10:49 来源: 阅读:-

别克作为国内汽车市场的销量大户,离不开凯越和英朗车型的贡献。而现在的英朗实际就是以前的凯越,经过之前一段时间的低迷,上汽通用别克再度将1.5L的四缸发动机给换回来了,也确实得到了市场的认可,在轿车销量细分市场中再度回到销量前十。

那么现在2021款的英朗已经销售,是什么让消费者再度愿意选择这款车型,我们一起来具体看看它都有些什么?

1.外观设计

“懂你追求的变化,也懂你难舍的情怀”,从这句广告词来看,别克英朗肯定有提升,但也有情怀。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

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前脸

黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合,让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯,加强了车头横向的视觉感受与整体感。总体还是有着家族化设计的影子。光导式的LED日间行车灯,纤长精致。远近光灯采用一体式透镜设计,配以钨光电镀饰圈,看着还是比较凶的,有运动感。

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尾部特点

在这个价位中的合资车型,尾灯采用LED尾灯还是比较厚道的,转向灯与倒车灯外部采用电镀饰条装点,并且更显修长,算是这款车尾部比较有特点的了。

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2.内饰空间

说到内饰,说实在的,没太大特点,还是别克一贯的风格,高配的配置齐全看着不错,中低配的就有点low了,但好在上汽的做工精细。内部空间倒是在这个价位合资车中挺有优势,2640mm的轴距,家用代步足够了。

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3.动力组合

全新的动力系统1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5L DVVT四缸发动机的配备6AT变速箱。买这个车不建议考虑轻混了,1.5L的功率为83kw,加上6AT变速箱,这套动力在如今不算优势,好在够用了。

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4.价格区间

官方指导价为11.99-12.59万。但好在优惠幅度巨大,这可能也是其销量暴涨的原因吧。七八万就能买到别克,是相当一部分人都能接受的。而好多竞品的A级车价位还是在10以上,所以作为入门级合资车一哥又回来了。

总结换回四缸发动机的英朗确实让消费者更能接受,并且别克的品牌价值也让其在市场竞争中占据优势。虽然各方面不是特别突出,但是价格优势和情怀相信还是能让更多的消费者买单。如果是你想考虑一款10万左右的家用车,这款别克英朗会让你心动吗?欢迎大家评论吐槽,我们一起聊聊身边的车和买车的那点事!




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